Galata ve İstiklal Caddesi arasındaki kısa ve dik bir yeraltı yolu olan tünel, Londra ve New York metrolarından sonra ikinci en eski yeraltı taşıma sistemidir. 17 Ocak 1875 yılında hizmete açılmıştır. Tünel’e ait 19. yüzyıldan kalan bu yolcu vagonu, 1873’te Schnieder Creusot Iron Steel Works şirketi tarafından Fransa’da üretilmiştir. Vagon çift silindirli, büyük bir yatay buhar makinesine bağlı olarak ve metal kayışlarla çift yönlü hareket ettiriliyordu. İETT tarafından süreli olarak verilmiştir. Vagon U: 12.8 m G: 2.45 m Y: 3.20 m

Makine: U: 11.60 m G: 7.25 m Y: 6 m