ERICSSON SICAK HAVA MOTORUNUN 1880 CİVARINDA YAPILMIŞ, 1:4 ÖLÇEKLİ ÇALIŞAN MODELİ.

Bu tip motorlar, hafif makinaları çalıştırmak için kullanılırdı.

ROCKET

George Stephenson ‘un Rocket’inin modeli. Muhtemelen dünyanın en ünlü demiryolu lokomotifi ve 1829 ‘da Liverpool yakınlarındaki Rainhill ‘de yapılan denemelerin mutlak galibi.

DESPATCH

1839 yapımı Despatch, Shildon’lı Timothy Hackworth tarafından yapılmış olan lokomotif modeli. İki tenderi vardır, biri öndedir ve kömür ile ateşçiyi taşır, diğeri arkadadır; suyu ve makinisti taşır.

1920 YAPIMI BURRELL-SHOWMAN LOKOMOTİFİ’NİN 1:10 ÖLÇEKLİ MODELİ.

Gezgin panayırları, bir yerden başka bir yere çekerek götürmek için kullanılır, sonra da makinanın ön kısmındaki dinamodan elektrik üretilerek gösteriler için güç ve ışık elde edilirdi.

CAMBRIAN SÜRÜŞ SİSTEMLİ LOKOMOTİF MODELİ

Patenti Bristol, İngiltere’den J. Jones ‘a ait olan 1841 ‘de yapılmış Cambrian sürüş sistemli, 0-4-0 tipli lokomotifin demonstrasyon modeli. Geleneksel piston ve silindir yerine, modern Wankel motorunu andıran bir şekilde, silindir yerine modern Wankel motorunu andıran bibr şekilde, silindir içinde dönen bir sektörle çalışır.

FIRE KING MODELİ

1841 yılında Josiah Evans’ın 21 yaşındayken yapmış olduğu Fire King modeli. Kendisi dünyaca ünlü bir mühendis ve lokomotif tasarımcısıydı.

67 NO’LU KALENDER VAPURU ANA MAKİNASI

Şehir hatları vapuru Kalender’den üç genleşmeli buhar makinası Newcastle-upon-Tyne, İngiltere’de The Wallsend Slipway and Engineering Company tatrafından 1911’de imal edilmiştir. 1911‘den 1980‘lere kadar kullanılmıştır.

KULE SAATİ

Strasbourg kule saati, 1750 civarı . Bu tarz saatler , ağırlıklarını sarkıtmak için yeterli yüksekliği olan kilise kulelerinde kullanılıyordu.Kadranları yoktu, ama her saat başı çana vurarak zamanı belirtiyorlardı.

| kurumsal | koleksiyon | müze etkinlikleri | erişim | koç-arama |