![]()
Gonca’nın geleceği Rahmi M. Koç Müzecilik ve Kültür Vakfı tarafından alındığında garantilenmiştir.. Vakıf çok yönlü restorasyon imkanına sahip tesisler kurarak aynı konuda yerel uluslararası uzmanlardan oluşan bir kadro geliştirmiştir. Gonca vakfın amiral gemisi (başlangıcı) olacaktır.
Gonca Türkiye’de yapılan mükemmel ahşap işçiliği ile Edwardian tarzında dekore edilmiştir. Teknik projeler Camper and Nicholsons tarafından Fred Cousins denetiminde ve iç mekanı ise Ken Freivokh tasarımı ile yapılmıştır.
Gonca, Türkiye’nin büyüleyici köşelerinin zevkine varabilmek için mükemmel bir gezi aracıdır. Ülkemiz gibi, o da eski ile yeniyi biraraya getirmektedir. Gonca, bir yandan geçmişe olan özlem duygularımızı kuvvetlendirirken, diğer yandan da büyüklerimizin yaşayamamış olduğu bir konforla bizi kucaklayacaktır.
TEKNİK ÖZELLİKLER
Geminin Özellikleri:
| Tam boy | 32.00 metre (Maket resmi) |
| Genişlik | 6.00 metre |
| Çektiği su | 3.20 metre |
| İnşa tarihi | takriben 1910 |
| Restorasyonu | 1993 - 1997 |
| Makina | 3 silindirli kompaund-orijinal |
| Kazan | İskoç tipi ateş tüplü-yeni |
| Jeneratörler | 2 x 68 kW dizel |
| Sürati | 9 knot |
| Klas | R.I. Na A100 + |
| Yolcu | 6 |
| Mürrettebat | 6 |
![]() |
|
| İstim Yat "Gonca" | |
Özellikleri Techizat:
| Havalandırma | Temiz hava beslemeli merkezi soğutucu |
| Tatlı su yapıcı | Ters osmoz |
| İçten takma dizel motorlu 2 adet klasik ahşap bot | |
| Servis botu | 40 BG dıştan takma motorlu 3.5 metre şişme bot |
İletişim:
| Uygu telefon ve fax | Immarsat M |
| Radyo telefon | SSB 250 W + VHF 25 W (Resim) |
| Dahili telefon sistemi | 2 harici, 8 dahili |
| Uluslararası mobil telefon | |
| Bilgisayar odasında E-Mail imkanı | |
| kurumsal | koleksiyon | müze etkinlikleri | erişim | koç-arama |