| Sergilenenler... |
Bu bölümde, müzemizde sergilenmekte olan yüzlerce objeden bahsetmek yerine, ana koleksiyonlarımız hakkında genel bilgi vermeyi amaçlıyoruz.
|
| |
1918 Ford Model T "Touring"
 Otomobil tarihinin en önemli kişlerinden biri olan Henry Ford, Model ‘T’ yi 1908’de piyasaya sürmüştür. Modelin üretimine 1927’ye kadar 19 yıl boyunca hemen hemen hiç değişiklik yapılmadan devam edilmiştir. Yeni üretim bantı prensibi kullanılarak 15 milyonun üzerinde imal edilmiştir. Model T zamanının en iyi Amerikan arabası olmasa da, en ucuz , en güvenli ve önemlisiydi. Bu örnek 1918 üretimi 4 kişilik “Touring” modelidir. Model T "siyah olduğu sürece her renk” üretilmesiyle meşhurdu.
|
| |
1938 NSU 601TS
 NSU Neckarsulm kentinde 1884 yılında bir örgü makinesi imalatçısı olarak ortaya çıkmış, 1892 yılında başladıkları bisiklet üretimi örgü makinesi imalatının yerini almıştır 20. yüzyılın başlarında NSU motosikletleri bisiklet üretiminin doğal devamı olarak başlamış ve 1905’de ilk NSU otomobil üretilmiştir. NSU 501T genellikle yan sepetiyle satılan ağır bir gezi motosikletidir ve 1927-29 yılları arasında üretilmiştir. Üretim 1930’da 501TS ve 1937 yılında daha büyük bir motoru olan 601TS ile devam etmiştir. Üretilmiş olan 6,900 601TS’den biri olan bu motor, 26 Temmuz 1938 tarihinde üretilmiş ve aynı yıl içinde Türkiye Cumhuriyeti Savunma Bakanlığı’na teslim edilmiştir. Yan sepeti düzgün olmayan yollarda kullanılmak üzere güçlendirilmiş süspansiyonları olan bir 'Royal' dir. Weinstabl ailesi tarafından bağışlanmıştır.
|
| |
Crossley Model ‘P’ Gaz Motoru
 İlk başta Otto & Langen motorlarını lisanslı olarak üreten Crossley Brothers Ltd., 1866’da Manchester, İngiltere’de kuruldu. Daha sonra 1905’ten kalma bu örnekte olduğu gibi kendi tasarımları olan fevkalade kaliteli sanayi ve tarımda kullanılan benzinli ve dizel motorlarıyla ünlendiler. |
| |
Buharlı Silindir
 Ünlü İngiliz firması Aveling ve Porter tarafından yapılmıştır. Kazanının şekli nedeniyle ‘cezve’ olarak bilinen, asfalt yolları düzeltmeye yarayan, çift kişilik geri vitesli silindir.
|
| |
Beyin Ameliyatı Seti
 1800’lerde Grangeret tarafından Paris’te, nadir Fransız abanoz ağacı ve cilalanmış çelik kullanılarak yapılmış beyin ameliyatı seti. Napoleon Bonapart’ın bıçakçısı Grandet’in şahsen imzaladığı tek settir. Orijinal kutusunda sergilenmektedir.
|
| |
Çaydanlıklar
 Burada sadece 2 örneğini gördüğünüz çaydanlıklar, mütevazi ama nostaljik koleksiyonumuzun ‘günlük yaşam’ bölümünde görülebilir.
|
| |
Dewoitine D.500
 Fransız Hava Kuvvetlerine 1935’de katılmıştır. Bu uçaktan toplam 308 adet üretilmiş ve kısa sürede demode hale gelen uçak 1941’de hizmetten alınmıştır. Bu model Türk Hava Kuvvetlerinin ilk komutanı merhum Mehmet Zeki Doğan’ın kızı Sn. Ünal Doğan tarafından bağışlanmıştır.
|
| |
1916 Albatros DIII Modeli
 Pelesenk ağacı, köpük, fiberglas vs. kullanılarak yapılan model uçaklar 1930lardan beri popular bir hobi olmuştur. En basit planörden, 1/3 veya daha büyük doğru ölçekte modellere kadar geniş bir alanda yapılabilir. Birinci Dünya Savaşı Alman Albatros DIII uçağının modelidir.
|
| |
Tarihi Bayrak
 Bu bayrak Mustafa Kemal Atatürk tarafından Türkiye Cumhuriyeti’nin 29 Ekim 1923’te ilanı için sipariş edilen bayraklardan birisidir.Sn. Nilüfer ve Kemal Çavuşoğlu tarafından bağışlanmıştır.
|
| |
Telefon
 Atatürk’ün kullandığı, el ile çalışan telefon.
|
| |
Sandal
 Geleneksel Boğaziçi sandallarından biri. Baltabaş, aynakıç, tek çifte bot. Uzunluk: 325cm. Genişlik: 145cm.
|
| |
Üç Safhalı Deniz Motoru
 Bu üç silindirli, buharlı deniz motoru, koster veya küçük romörkor gibi nispeten küçük teknelere güç sağlamak için kullanılmaktaydı.
|
| |
Cıvalı Redresör
|
 Redresör alternatif akım ( AC ) elektriğini direk akıma ( DC ) dönüştürür. Modern redresörlerde silikon diyotlar kullanılırken, bu seçkin cam versiyonunda altı elektrot bulunmaktadır. (üç fazlı akımı rektifiye etmek için) Elektrota tabanından uygulanan akım, cıvayı ısıtır, ısınan cıva buharlaşır ve ark oluşur. Bu örnek İstanbul Kadıköy-Moda tramvayında güç kaynağı olarak kullanılmıştır.
|
| |
Edison Fonografının Replikası
|
 Bu örnek 1878 yılında Hardy tarafından Edison markası altında Paris’te yapılmıştır. Edison Fonografı sesin kaydedildiği ve dinlenebildiği ilk alettir. Günümüze ulaşan on beş örnekten birisidir.
|
| |
Blickensderfer No. 7 Daktilo
|
 Amerikalı George Blickensderfer ilk taşınabilir daktiloyu 1893 yılında üretmiştir. No. 7 modeli ilk olarak 1897 yılında piyasaya sürülmüştür. Yüz farklı baskı kafasına sahip olup müzik notaları dahil olmak üzere pek çok karakteri basabilmektedir. |
| |
Oyuncak Üç Tekerlekli Bisiklet
|
 Metalden yapılmış, üzerinde sevimli bir çocuk figürü bulunan 3 tekerlekli bisiklet. |
| |
Lokomotif Modeli
|
 4-6-2 London, Midland ve İskoç “Princess Elizabeth” lokomotifi 1937 yılında ünlü “Hornby” kataloğunda, kataloğun en büyük lokomotifi olarak tanıtılmıştır. |
| |
Saman Arabası
|
 Günlük tarım zanaatını yapmak için kullanılan bu güzel saman arabası çiftlik hayvanlarını beslemede kullanılan samanı tarlalardan ahırlara getirmek için kullanılmıştır.
Sn. Halil Tanrıverdi tarafından bağışlanmıştır. |
| |
Farmall Traktör
 International Harvester firması Farmall ‘M’i 1939 ile 1952 yılları arasında üretti. Çok popüler olan bu traktörden dünya çapında 250,000’in üzerinde satış yapılmıştır.
|
